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标志牌分类

标志牌按形态分类

　　1、横式：整个比例横向比较长。一般整面都被利用为标志标牌。一般在小店铺和大建筑的墙面上都可以看到。

　　2、竖式：整个比例竖向比较长。一般整面都被利用为标志标牌。

　　3、突形：在建筑物的墙面上**，除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下，两侧都被利用为广告载体的标识标牌。例如三面翻标识牌。

　　4、地柱形：标记在地面的某些固定构造上的横形、竖形、立体形的标识标牌

　　5、屋顶式：指在某建筑物的屋顶上设置一些固定构造物，并在上面挂着或贴着的板形活立方形或幻性的标识标牌。

标志牌按材料分类

　　1、光滑标志牌：画面或板面有油性，非常光滑。

　　2、夜光材料标志牌：用夜光材料牌（即我们通常说的霓虹灯）。

　　3、丙烯酸质标志牌：用丙烯酸质材料做板面主材料。比如“麦当劳的丙烯酸质标牌”！

　　4、金属标标志牌：在没有特别*板面的情况下，用金属做为标牌的板面或文字的主材料以及用金属作为标识的主载体。

　　5、电光板标志牌：用发光二极管或夜光管实现单色或彩色的表现效果。以发光的二极管和表现方式，可分为夜光电光板、LCD、LED、CRT、FDT等五大种类。

标志牌按用途分类

　　安全标志牌、电力标志牌、消防标志牌、卡通标志牌、疏散标志牌。

交通标志的发展简史

    交通标志在现在的道路交通中扮演着不可或缺的作用。特别是随着汽车拥有量的不断增加，交通标志可以为行人和驾驶者提供必要的指引，使人车按交通规则的规定，有序通行。交通标志的作用如此之大，它是怎么发展起来的呢？

    在1901年，英国汽车联盟在格罗斯特的巴德利普小山**上设置了世界上较初的汽车**警告标志。这可以看作是较早的交通标志。

    1903年，英国行政当局在颁布的<汽车条例>中对交通标志做了一些规定，即在木板上画一个直径457 毫米18 英寸的白色蛇，表示速度限制；红圈表示禁止；红线三角表示警告；菱形表示交叉点，危险的拐角，急转弯场所。但是这些规定并未被英国所有的地方当局接受，因此当时的交通标志还不统一，经常会引起混乱。

     同年，在法国汽车联盟的积极推进下，法国成为世界上较早的在全国范围内使用统一的汽车交通标志的国家。法国的这些交通标志，是在一块黑色的木板上，用白漆分别书写“左拐”，“右拐“，“桥梁“，”危险的上坡路”等提醒司机注意的文字。

   1908年，在巴黎召开的首届国际道路会议上，曾提出统一交通标志的议题，希望实行国际统一的交通标志。但会议并未达成协议。

      1934年12月21日，当时的中国国民内政部公布了我国历史的*1个陆上交通管理规则。其中关于道路交通标志一项规定了三类标志共27种，即禁令标志11种，警告标志10种，指示标志6种。

    1935 年，美国的*1版《统一交通控制设施手册》（Manual of United Traffic Control Devices）出版，向全美国推荐了统一制作交通标志的办法和标准，手册里甚至还提到了建议使用“发光材料”制作交通标志，以改善夜间交通安全的条件。

    新中国成立后，交通标志标牌，1951年，我国公安部公布了《城市陆上交通管理暂行规则》，其中也列入了交通标志。在此期间，交通部也公布了公路交通标志。

    1955年，公安部公布了《城市交通规则》，规定了交通标志三类共28种，其中指示标志8种，交通标志标牌，警告标志4种，禁令标志16种。

    1968 年，联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此，各国的交通标志在分类、颜色、形状、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。在欧盟、联合国等国际组织的努力推动下，交通标志标牌销售，越来越多的国家加入了国际道路交通标志、信号的统一运动中，想方设法为实现国际便利交通，进行新的尝试。

   1972年，交通标志标牌厂家直销，我国交通部、公安部联合公布道路交通规则，将交通标志增加为34种，其中指示标志9种，警告标志7种，禁令标志18种。

   1986年，国家标准局批准发布了国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》。

   1999年，国家质量技术监督局批准发布了修订后的国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》。

   2009年，国家质量监督检验检疫总局批准发布了修订后的国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》。该标准对道路交通标志做了新的规定。

   2015年，我国住建部批准《城市道路交通标志和标线设置规范》为国家标准，编号为GB51038-2015，该标准自2015年12月1日起实施。